1、对卡特挖掘机检修的一些提议

（1）发觉减速箱呼吸面罩有机油外溢时，要立即改换相对应泵的骨架密封，且关机维修时，最好是一次性故障检测，不然反复多次维修终将消耗很多润滑脂和维修工时。

（2）在维修全过程中，务必维持液压系统的日常保洁，不可将纯棉纱等杂质渗入液压传动系统，造成 阀心卡住等新的常见故障，常见故障消除后，务必最先查验机油及齿轮油油量，不够时加上。

（3）务必在开启齿轮油油箱开关阀后，即可起动汽车发动机要不然很有可能因为缸油而造成 减速箱或主阀毁坏，乃至损毁。

（4）清除液压传动系统的常见故障时，在拆装输油管时或将会有髙压油喷出来的情形下，先要将熄火、缸压，随后再实现常见故障清除。

2、cat挖机泵分动减速箱内窜进齿轮油

（1）卡特挖掘机检修也许会经常出现的常见故障状况泵分动减速箱内窜进齿轮油，并从其呼吸面罩外溢。

（2）卡特挖掘机检修的根本原因因3个主阀各自组装在泵分动减速箱上，依据系统软件原理剖析，窜油位置很有可能有二：一是泵分动减速箱的润滑油泵上有齿轮油入侵，即因为长期工作中，润滑泵的骨架密封毁坏或脆化，造成 主阀1内的齿轮油入侵润滑泵，经循环系统进到泵分动减速箱，时间一长从其呼吸面罩外溢；二是主阀与泵分动减速箱相接处窜油，即因为主阀的骨架密封毁坏或脆化，使主阀内的髙压齿轮油立即入侵泵分动减速箱，并自呼吸面罩外溢。

主油阀封的传动系统或径向挪动也会致使齿轮油入侵进气系统。其因素有：骨架密封安裝缝隙大，在泵轴的推动下发生转动姿势；与泵相连接的花键轴处的滚动轴承损坏，造成泵轴的轴向颤动，使骨架密封内孔形变、外侧相互配合空隙扩大而造成骨架密封的传输和径向挪动；液压油工作压力的长期功效，使骨架密封造成径向挪动；骨架密封的硬底化导致与其说搭配的轴颈损坏加重，造成 相互配合空隙扩大。

（3）卡特挖掘机检修常见故障清除先取出并拆卸泵分动减速箱的润滑油泵的骨架密封，查验骨架密封与轴的搭配是不是优良，有没有破坏或脆化状况；查验安裝骨架密封的轴颈处有没有显著损坏，从而分辨是不是为常见故障出现位置；随后查验主油阀封。拆卸3个主阀，各自取下骨架密封并查验其内缘是不是衰老或毁坏；骨架密封扭簧是不是无效，安裝骨架密封处轴的径向、轴向有没有损坏的印痕，进而分辨出能否为常见故障位置。解决困难的法子有：按时更換骨架密封；按时清理、维护保养液压传动系统的热管散热，按时监测系统工作压力，保证体系的排热一切正常；根据拆换泵轴或将轴的轴向损坏部件开展不锈钢以修补。

3、卡特挖掘机检修汽车发动机运行一切正常，但工作中设备无姿势

（1）常见故障状况汽车发动机运行一切正常，但工作中设备却无其他姿势。

（2）根本原因主导泵内泄，乃至毁坏；主导控制回路调压阀卡住，处在开与关部位；主导控制回路继电器主电源电路短路；主导油道主输油管崩裂；因为电源电路有问题造成 液压控变换阀Y61的电机控制失效；汽车发动机与泵分动减速箱中间的连轴器毁坏。

（3）修理挖掘机之常见故障清除对于常见故障状况，因3个主阀不太可能与此同时毁坏，因此无须测好系统软件工作压力。先要查验液压传动系统的油量，不够时加上；如齿轮油充裕，则可查验主导主油道，毁坏时要修补或拆换。随后，查验主导油道继电器主线路是不是短路及其液压控变换阀Y61的线路状况；假如电机控制一部分发生常见故障，嘉兴市永富机械设备有限公司先要将液压操纵切换开关转到液控阀一部分发生常见故障，并检测动臂姿势状况。最终，查验主导泵內部毁坏状况和调压阀的清理状况；经维修后调试。主导控制回路的控制精度工作压力为3.5MPa，当控制回路工作压力超出3.5MPa时调压阀4全自动泄压。能够将6MPa的气压表联接在M5处，测主导控制回路工作压力，当工作压力不符合时经过调压阀4使控制回路工作压力做到3.5MPa。进而故障检测。

4、卡特挖掘机检修之履带式无张紧或无走动姿势

（1）常见故障状况履带式无张紧或无走动姿势，别的姿势一切正常。

（2）根本原因至张紧油道继电器Y16的电源电路短路；涨紧泄压阀的减振孔Φ2mm阻塞或负担过低；涨紧控制电路4个本产品中的随意2个无效，使之不可以创建需要的工作压力；涨紧储能器无效等，均可造成 履带式无张紧姿势。走动制动系统磨擦片损坏、形变，造成 制动系统车轮抱死；张紧缸渗油比较严重或变矩器毁坏；走动实际操作阀卡住等，均可使设备无走动姿势。

（3）常见故障清除最先，查验至张紧油道的继电器Y16的有关路线和继电器自身是不是一切正常，毁坏时要修补或拆换，使履带式涨紧姿势恢复过来。

不然应根据检测涨紧液压系统M18.3和M18.4处的工作压力，分辨涨紧泄压阀的减振孔Φ2mm是不是阻塞。与此同时，查验涨紧控制回路的4个本产品的破损状况（损坏明显时可可能会导致工作压力创建不起來）和涨紧储能器的工作情况，毁坏时要修补或拆换。随后，根据溶解、查验涨紧液压系统或变矩器也可发觉问题缘故，假如发动机缸体无比较严重损坏，可拆换液压密封件乃至拆换总程件，也可拆用另一侧的液压系统或电机来检测。假如在踩住卡特挖掘机走动脚踏板的一刹那，齿轮有一瞬间姿势，在电源电路一切正常的情形下，就可以判定是制动系统磨擦片因杀死形变而致使该侧制动系统车轮抱死，拆换磨擦片就可以故障检测；不然应检验实际操作阀或其柱塞泵是不是卡住。此外，制动系统输油管或输油管联接位置渗油也可致使产生该常见故障，只需拆换输油管或法兰盘处液压密封件就可以。